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板式橡膠支座
板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。
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高阻尼支座
高阻尼隔震橡膠支座，即國產高阻隔震橡膠支座按照國標GB20688設計的產品又稱HDR支座，它是在天然橡膠中加入各種配合劑，用來提高橡膠的阻尼性能（增加滯后損失，降低其儲存模量），然后利用這種具有阻尼效果的橡膠制成的與普通橡膠支座結構近似的一種鋼板和橡膠通過熱硫化構成的疊層產品。
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JQZ球型支座
〖JQZ系列新型球型鋼支座〗通過對優質材料的選用和結構的優化設計，大大提升了支座的承載能力，改善了支座的轉動性能和滑動性能，延長了支座的使用壽命，并且減小了支座的結構尺寸，減輕了重量，降低了成本，同時安裝施工方便、更換維護容易，是一款同時滿足國內外“雙標準、多規范”的新型橋梁構件，屬行業推薦標準系列產品。
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盆式支座
盆式橡膠支座（Basin type rubber support）是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大，水平位移量大、轉動靈活等優點。盆式橡膠支座是由上座板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成的。
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球型支座
球型支座通過對優質材料的選用和結構的優化設計，大大提升了支座的承載能力，改善了支座的轉動性能和滑動性能
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JPZ盆式支座
JPZ系列新型盆式橡膠支座是由中交一公院、西安中交土木科技聯合研發的新一款“低碳、環?！毙蜆蛄嚎拐鹧b置。
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型鋼伸縮縫
型鋼伸縮縫裝置是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品，并進行整體熱鍍鋅處理，是目前國內先進的橋梁伸縮縫隙裝置之一。型鋼伸縮縫主要由型鋼邊梁、錨固鋼筋及橡膠密封條組成，型鋼邊梁與錨鋼筋在工廠焊接在一起，減少了現場安裝的工作量。
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梳齒板伸縮縫
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型鋼伸縮縫
型鋼伸縮縫裝置是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品，并進行整體熱鍍鋅處理，是目前國內先進的橋梁伸縮縫隙裝置之一。型鋼伸縮縫主要由型鋼邊梁、錨固鋼筋及橡膠密封條組成，型鋼邊梁與錨鋼筋在工廠焊接在一起，減少了現場安裝的工作量。
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TST伸縮縫
TST橋梁伸縮縫也叫無縫伸縮縫粘接料，是一種瀝青填充式橋梁伸縮縫，是七十年代由英國發展起來的一種橋梁伸縮縫。
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建筑隔震支座
建筑隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板交替疊置組合而成，對應不同建筑、橋梁的要求，隔震橡膠支座可以有不同的疊層結構、制造工藝和配方設計，以滿足所需要的垂直鋼度、側向變形、阻尼、耐久性、傾覆提離等性能要求，并保證具有不少于60年的使用壽命。
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鉛芯隔震支座
鉛芯支座屬于隔震支座。是在普通疊層橡膠支座的中心插入鉛芯，以改善橡膠支座阻尼性能。鉛芯支座除能承受結構物的重力和水平力外，鉛芯產生的滯后阻尼的塑性變形還能吸收能量，并可通過橡膠提供水平恢復力。
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摩擦阻尼器
摩擦阻尼器作為一種耗能裝置，因其耗能能力強，載荷大小、頻率對其性能影響不大，切構造簡單，取材容易，造價低廉，因而具有良好的應用前景。特別是在控制結構進斷層地震反應和中高層結構地震反應方面有獨特優勢。摩擦阻尼器對機構進行振動控制的機理是：阻尼器在主要結構構件屈服前的預定載荷下產生滑移或變形，依靠摩擦或阻尼耗散地震能量，同時，由于結構變形后自振周期加長，減小了地震輸入，從而達到降低結構地震反應的目的。
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預應力錨具
預應力錨固體系是由張拉端錨具（YJM型圓形錨具、BJM型扁形錨具、HM型環形錨具、DM型墩頭錨具、GZM型錐塞錨具以及YGM型和LM型拉桿等錨具）、固定端錨具（P型錨具、H型錨具和PT型等錨具）、連接器（YJL型圓形連接器、BJL型扁形連接器、YGL型和DM型等連接器）以及波紋管、夾具和機具所組成的。按預應力鋼絞線直徑（Φ9.5、Φ11.1、Φ12.7、Φ15.2、Φ17.8、Φ18.9和Φ21.6等）和其它各種不同的預應力筋組成了各種不同規格和型號的預應力錨固體系。
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鎖桿式防落梁裝置
橋梁結構里面用來抗震，防止梁體墜落或脫開的連接措施構造做法：包括設置在相鄰梁體之間 和/或橋臺與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長方向上形成至少一聯柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構成。
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防落梁裝置
橋梁結構里面用來抗震，防止梁體墜落或脫開的連接措施構造做法：包括設置在相鄰梁體之間 和/或橋臺與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長方向上形成至少一聯柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構成。
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領域與服務
Bridge field
橋梁領域
為橋梁工程打造性能優異的橋梁構件
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建筑領域
致力于建筑減隔震支座技術研究
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經典案例
Production base
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中鐵二十四局重慶輕軌尖頂坡至璧山跨線橋梁
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貴州遵義南環高速
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2021
05-28
橋梁伸縮縫是橋梁設施的重要部件
橋梁伸縮縫是橋梁設備的重要部件，關于橋梁的正常運用以及受用壽數都有著為重要的效果?？墒菢蛄荷炜s縫是橋梁的單薄方位，簡單呈現病害，其病害會損壞橋梁設備的正常運用。
常用橡膠支座使用年限是多久?
2021-05-28
眾所周知，橡膠支座是由橡膠板、橡膠膠料、加勁鋼板層疊硫化而做成的一種產品，涉及到了橡膠就不得不考慮橡膠老化的問題，這就會縮短橡膠支座的壽命。
橡膠支座可以阻燃嗎?
2021-05-26
?黃金地墊是由人為黃金、為一黃金和別結構的高構造資源一路合成地墊。人為黃金是指人為管理及培育的黃金樹采下面的黃金。
橡膠支座國標標準和檢測項目有哪些?
2021-05-25
作為橡膠支座的生產廠家，常用的板式橡膠支座以及四氟板式橡膠支座等，一般有兩種標準，就是企標和國標的。
橋梁伸縮縫作用及其養護需要注意事項
2021-05-25
正是因為有了橋梁伸縮縫，各位司機在行駛過橋梁的時候，才會感覺比較平順、也沒有突跳感，噪聲也比較小。通常是設置于兩個梁體之間的。
承接伸縮縫是如何安裝及更換的?
2021-05-12
橋梁伸縮縫的作用在于調節由車輛荷載環境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和上部結構之間的聯結。
橡膠支座的日常維護方法
2021-04-27
橡膠支座具有良好的耐久性，低循環疲勞強度，抗熱空氣老化性，抗臭氧老化性，耐酸性和耐水性，它的壽命可以達到80-100年。
橋梁工程橡膠支座使用的橡膠材料需要滿足什么條件？
2021-04-21
在橋梁建設工程中梁式橋橋跨的兩端均需進行設置一個支座。橋梁支座連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。
橋梁伸縮縫分為哪幾類？
2021-04-21
目前我國市場上進行橋梁伸縮縫產品有哪幾種類，分別有什么特點，本文我們就來了解一下。
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